Jaguar Cars Super with F1 technology

After just a concept car, Jaguar will ultimately ensure a supercar C-X75 into reality. Super car with a kitchen runway this hybrid will be made with the technology of Formula 1!Plan-making supercars Jaguar C-X75 was already buzzed several times until finally the Jaguar sure to produce cars that can drive up to 322 km per hour this.To build the Jaguar C-X75, in collaboration with Jaguar Formula 1 racing team, Williams.In the car later Williams will contribute its expertise to make the chassis of carbon fiber material, making the car more aerodynamic body design and kitchen runway, more powerful hybrid.

For starters, the collaboration of two heroes of this race will be realized by building 250 Jaguar C-X75 priced between 700,000 pounds to 900,000 pounds or approximately USD 9.8 billion to $ 12.6 billion.
"Our new association with Jaguar Land Rover gives us the exciting opportunity to work with one of the most famous brands and icons in the automotive world," said Sir Frank Williams, chairman of the Williams F1 as detikOto quotes from the Telegraph, Sunday (05/08/2011).

"Williams always considered himself as an engineering company car and this project will enable us to combine our technical expertise and create something truly remarkable," he said.
While Tata Motors now owns Jaguar also welcomed this cooperation and hope for a recent innovation.
"This is the opportunities the future of Jaguar. Opportunities for innovation like this in England is part of Tata Motors' reasons for investing in Jaguar, and fantastic to know that products such as C-X75 can come true," replied the CEO of Tata Motors, Carl-Peter Forster.
But it is not clear how the ability of this super car later. But a few leaks revealed that the most likely conventional four-cylinder engine with a capacity of 1.6 liter used in the Williams F1 racing season 2013.
The machine will be juxtaposed with sepasan electric motor. With that combination, Jaguar hopes they can be booked supercar acceleration from rest to 100 km per hour in less than 3 seconds but with CO2 emissions less than 99 g / km.

2010 Jaguar Pictues

2010 Jaguar

2010 Jaguar

2010 Jaguar

2010 Jaguar

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2010 Jaguar2010 Jaguar2010 Jaguar2010 Jaguar

Jaguar XF 10 Wallpaper

Jaguar XF 10 Wallpaper

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Jaguar C-XF Concept V8 4.2L com 420cv ano 2007

Construído como um sedã de quatro portas, o C-XF,vai conviver com o S-Type R, atual sedã esporte da marca, podendo substituí-lo em seguida. Os modelos compartilham o motor, um V8 de 4,2 litros de cilindrada e sobrealimentado por compressor, que no C-XF chega à potência de 420 cv , com nada menos do que 50,9 kgfm de torque máximo, disponíveis, segundo a fábrica, já a baixas rotações.

O Jaguar C-XF foi desenhado pelo grupo chefiado por Ian Callum e Julian Thomson, o mesmo que traçou o novo XK, versões cupê e conversível. As inspirações foram os clássicos Mark VII, de 1950, e Mark 2, de 1959. Entre as mudanças marcantes de visual, destaca-se o novo conjunto ótico dianteiro, não mais dividido em pares, como nos sedãs atuais. A linha de cintura alta segue a tendência atual, colaborando para a acentuada imponência do modelo, destacada pela dianteira, em que os traços do Jaguar são percebidos. A traseira, com a coluna “C” bastante inclinada, colabora para que o sedã tenha ares de um cupê, assim como o alemão Mercedes-Benz CLS.

Seu interior reserva um show à parte. Sentado ao volante, para dar a partida o motorista pressiona um botão no console central que pulsa, segundo a Jaguar, “como o coração do carro”. O câmbio, denominado JaguarDrive, possui seletor circular, em vez da convencional alavanca. Com o motor em funcionamento, uma luz azul acende, circundando a cabine; o teto se ilumina e outra luz da mesma cor se acende na grade dianteira, assinalando o V8.

Jaguar XJR Portfolio V8 4.2L com 400cv ano 2007

O modelo tem edição limitada em 100 unidades, destinadas exclusivamente ao mercado inglês. Ele conta com itens que o diferenciam do restante a linha, como as saídas de ar laterais, que trazem moldura de alumínio. As rodas do carro, de 20 polegadas, apresentam desenho exclusivo.

Além disso, as saídas de escape são cromadas e a grade do radiador conta com insertos diferenciados. O exterior é finalizado em uma única cor, preto metálico. Na cabine, a Jaguar revestiu os bancos, com acabamento esportivo, de couro bege. O fabricante investiu na abundância de detalhes de cromo, presentes na alavanca do câmbio, entre outros componentes do interior do XJR.

No quesito entretenimento, há rádio com tela 'touchscreen', cujos controles são feitos por meio de toques no próprio monitor. O sistema de som da série especial traz 12 alto-falantes. Também está disponível tecnologia Bluetooth, que permite ao motorista falar ao telefone celular sem necessidade de tocar o aparelho.

A segurança é um dos pontos fortes; a Jaguar oferece freios ABS, controle dinâmico de estabilidade (DSC), controle de tração, entre outros equipamentos. Sob o capô está o motor 4.2 V8, de 400 cavalos. Segundo o fabricante, ele é capaz de levar o modelo de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos. O sedã utiliza câmbio automático de seis marchas, com função seqüencia.

Jaguar XK motor V8 com 300 cv de potência - 2007

O motor V8 de 300 cv tem um ronco encorpado como um cabernet sauvignon argentino, o que o torna vigoroso mesmo com o bom isolamento da cabine. O Jaguar XK vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos. Sua velocidade máxima, limitada eletronicamente, é de 250 km/h. O mais impressionante, porém, é ver o ponteiro do velocímetro chegar aos 210 km/h, na marca de 1500 metros de pista. Os freios o fazem parar de forma exemplar.

O XK conta com ABS, EBD e também ESP com uma função chamada TRAC, que permite ao motorista optar por maior tolerância de escorregamento nas curvas, para uma condução mais esportiva. Isso ocorre porque o sistema atrasa sua intervenção, proporcionando a chance de controlar o carro sem o auxílio da eletrônica.

O esportivo oferece faróis bi-xenônio, protetor de pescoço para colisões traseiras e airbags que ajustam seu modo de enchimento, levando em conta a proximidade do ocupante pela posição do assento no trilho e se ele está ou não de cinto afivelado. Mas a principal novidade é o sistema de segurança para pedestres, que inclui o pára-choque dianteiro de plástico e espuma deformável e o capô que se eleva para minimizar o impacto do corpo da pessoa contra o carro, em caso de atropelamento. Esse sistema conta com sensores localizados nos pára-choques capazes de distinguir um atropelamento de outros tipos de choque.

O capô é projetado em até 9 centímetros de altura, em cerca de 30 milissegundos. A combinação de beleza e prazer ao dirigir têm seu preço, geralmente alto. Com o XK não seria diferente. Ele custa 450 000 reais, na mesma faixa de rivais mais bem equipados, como o BMW 650 Ci e o Mercedes SL 500. O campeão nesse quesito é o Maserati Coupe, vendido por 590 000 reais.

Jaguar R-D6 Concept 2.7L motor Biturbo a Diesel

Com toda a característica da marca, o Jaguar R-D6 leva confortavelmente 4 pessoas, com acabamento em couro e interior com partes em alumínio sem perder a potência. O motor conta com um sistema bi-turbo de 2.7 litros movido ao diesel. Com ess carro a Jaguar passa a mensagem que planeja produzir veículos de força e estilo em seu futuro.

O Jaguar R-D6 lembra os outros modelos da marca apenas pela grade do radiador e pelos faróis. O resto é totalmente novo. A traseira do tipo hatch rompe a tradição de carros três volumes, com o porta-malas saliente. É feito de alumínio e o motor tem dois turbos. Um sistema de controle eletrônico mantém a velocidade máxima em 250 quilômetros por hora.

O clássico superesportivo Jaguar XJ220 com motor 3.5L 6V e 542cv de potência

O XJ220 é um dos modelos de carro superesportivo da Jaguar produzido entre 1992 e 1994 com motor 3.5L 6V biturbo e intercooler com 542 cv de potência...

Jaguar XK wallpapers

Jaguar XKJaguar XK WallpapersJaguar XK InteriorJaguar XKJaguar XK Pictures

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Jaguar XXI " Bionomic Autonomous Limousine" Concept 2010

The Jaguar Mark XXI - Bionomic Autonomous Limousine - is a design study focused on autonomous technologies. Among the features are the moving solar panels inspired by humble leaves. It was designed by Coventry graduate Chris Pollard.Jaguar Mark XXI Concept SketchesThe Jaguar Mark XXI - Bionomic Autonomous Limousine - is a concept that investigates the implications of autonomous technology on automotive design in terms of perception, function and aesthetic.As Chris Pollard explains "Autonomous technology is edging its way into the automotive vehicle with such systems as Lexus’s ‘advanced parking guidance.’ These systems seem to be an indication of a trend for the future."

This concept uses autonomous technology as a design opportunity to innovate the function and aesthetic of the automotive vehicle.The exterior design is inspired by the idea of living in symbiosis with nature.
Jaguar Mark XXI Design Sketches     Jaguar Mark XXI Concept ModelA large area of the body is covered in photovoltaic panels.Once the vehicle is parked, photovoltaic surfaces rise to face the sun and follow it as the day passes, contributing to recharging the on-board batteries."This means that half of the car is not in the shadow for most of the day and it can harvest the suns energy in an efficient manner. ""The inspiration for this came from the humble leaf.

The aesthetic of the vehicle aims to immediately clarify the synergy between its energy replenishing function and the natural science from which it takes its inspiration.
Jaguar Mark XXI Concept Interior Sketch     Jaguar Mark XXI Interior SketchesThe interior is conceived as a place of leisure and luxury. Inward facing seating creates the setting for a sociable living space. Contemporary laid-back seats mixed with ambient lighting, establishes a vibrant yet relaxed atmosphere.
Jaguar Mark XXI Concept Model     Jaguar Mark XXI Model"With the task of driving the vehicle alleviated, the purpose of the interior changes. The interior is focused on luxury and pleasure, achieved through interaction with both the vehicle and each other."